Equipos de obra

Maquinaria usada de construcción: excavadoras, cargadoras y grúas

La maquinaria de construcción abarca movimiento de tierras, elevación y vialidad: excavadoras de cadenas y de ruedas, cargadoras de ruedas, retrocargadoras, buldóceres, niveladoras, dúmperes rígidos y articulados, grúas torre y móviles, manipuladores telescópicos, carretillas, rodillos y compactadores, extendedoras, hormigoneras y bombas de hormigón, implementos de demolición y casetas de obra. Las máquinas de ocasión proceden de renovaciones de flota, de rotación de parques de alquiler y de cierres de obra; los libros de servicio con sellos de cada revisión valen entonces más que una mano de pintura fresca.

Parta del ciclo de trabajo, no del folleto. Un contratista urbano que abre zanjas necesita una midi compacta con cazo estrecho y pinza con rotador; una cantera necesita fuerza de arranque, cazos grandes y un tren inferior reforzado. Compruebe el peso operativo frente al remolque y al permiso de conducción, el ancho de transporte en accesos estrechos y las normas de emisiones de las ciudades o países donde trabajará la máquina. Pida el número de serie, el año, las horas del contador y su respaldo en facturas de servicio, no solo en la pantalla.

Guía de compra: desgastes que deciden el precio

En máquinas de cadenas, el tren inferior domina el precio: mida el alargamiento del paso de la cadena, inspeccione ruedas motrices, rodillos e intermedias, y busque fisuras en los bastidores y en el pie de la pluma. En máquinas de ruedas, revise neumáticos, ejes, holguras de la articulación y eficacia de frenos. La holgura de la corona de giro en excavadoras y grúas se mide con comparador bajo carga: una holgura excesiva anuncia una reparación general costosa. Pruebe cada función hidráulica hasta la válvula de alivio, observe la deriva de cilindros bajo carga y evalúe mangueras, bulones y casquillos, con atención a soldaduras recientes que ocultan grietas.

Motor, hidráulica y electrónica

Arranque el motor en frío y observe el color del escape, compruebe los gases del cárter, el estado del refrigerante y el análisis de aceite si existe. Las bombas hidráulicas no deben gemir bajo carga; los movimientos combinados lentos apuntan a bomba cansada o distribuidor desgastado. En máquinas recientes, verifique el limitador de carga, las cámaras, la telemática y el postratamiento de gases (DPF, SCR/AdBlue) sin códigos de fallo. Los sistemas de emisiones eliminados o puenteados complican la matriculación en muchos mercados comunitarios; confirme que el postratamiento está completo y es original.

Implementos, cazos y enganches rápidos

Valore la máquina con y sin implementos: cazos, martillos hidráulicos, barrenas, compactadores, pinzas y horquillas portapalés tienen valor real. Compruebe la holgura del enganche rápido, pruebe el bloqueo de seguridad y confirme que los circuitos auxiliares coinciden con sus implementos en caudal y presión. Dientes, cuchillas y laterales son consumibles, pero un cazo fisurado o un brazo doblado son daños estructurales: examine las soldaduras con la pintura rebajada en lugar de confiar en un repintado cosmético.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas horas son demasiadas para una excavadora usada?

Las horas solas engañan: 8.000 horas documentadas con tren inferior renovado y bombas reconstruidas pueden superar a 4.000 horas duras de alquiler con corona desgastada. Juzgue en conjunto las horas, los sellos, las muestras de aceite, las holguras medidas y el coste de las próximas reparaciones generales.

¿Qué debe incluir una máquina de flota de alquiler?

Historial completo de servicio, registro de daños y reparaciones, manual del operador, tablas de carga para grúas y telescópicos y los últimos informes de inspección oficial. Las máquinas de alquiler trabajan duro pero suelen revisarse a tiempo; los papeles deben probarlo.

¿Puedo verificar la conformidad CE en máquinas veteranas?

Pida la declaración de conformidad, la placa y el manual en su idioma. La falta de protecciones, los enclavamientos anulados o las estructuras ROPS/FOPS retiradas no son detalles cosméticos: afectan al seguro, al acceso a obra y a la reventa; costee las reposiciones antes de negociar.

¿Cómo reviso una grúa torre o un telescópico a distancia?

Solicite vídeo de cada movimiento bajo carga, primeros planos de cables, ganchos, finales de carrera y estabilizadores, además del último certificado de inspección y el libro de mantenimiento. Confirme la calibración del limitador de momento y el funcionamiento de cada dispositivo de seguridad antes de hablar de transporte.