Професионални строителни машини - багери, товарачи, булдозери

Проверено строително оборудване - употребявани машини от световни лидери

Предлагаме комплексно портфолио от употребявани строителни машини: верижни и колесни багери 1. 5-90 тона, колесни товарачи 1-7м³, булдозери, грейдери, пътни валци и специализирано оборудване. Сътрудничим с марки като Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, JCB, Liebherr, Doosan. Всяка машина преминава 165-точкова техническа инспекция, включваща диагностика на двигателя, тест на хидравличните системи, измерване на износването на шасито, контрол на заваръчните структури с ултразвук. Спестяването при покупка на употребявано оборудване е 40-60% при запазване на 60-80% от първоначалния експлоатационен ресурс.

Ключови параметри, проверявани преди продажба

Извършваме анализ на хидравличното и двигателното масло (съдържание Fe<100ppm, Si<15ppm показва правилна филтрация), тест за компресия на цилиндрите (разлика <10% между цилиндрите), измерване на дебелината на щифтовете и втулките (допустимо износване <15%), тест за производителност на хидравличните помпи (минимум 90% от номиналния поток), компютърна диагностика на ECM с пълна история на кодовете за грешки, термография на компонентите под работно натоварване.

Основни категории строителни машини:

Верижни багери: CAT 320-390, Komatsu PC200-800, Volvo EC220-750. Системи за контрол на градежа 2D/3D, хидравлични бързосменници, разрушителни чукове. Двигатели Stage V/Tier 4 Final.

Колесни товарачи: CAT 950-990, Volvo L90-350, Komatsu WA380-600. Тегловни системи, бързосменници, различни конфигурации на лопатите. Кинематика Z-bar или паралелна.

Пътни валци: Bomag, Hamm, Dynapac 1. 5-25 тона. Интелигентно уплътняване, GPS картографиране, двойна амплитуда/честота на вибрации.

Булдозери: CAT D6-D10, Komatsu D65-475. Системи за GPS/лазерно управление на острието, ръкохватки, различни ширини на острието.

Разширено FAQ - Техническа диагностика и оценка на състоянието

Как да проведем комплексна инспекция на багер CAT 336D2 L (36 тона) с оценка на оставащия ресурс?

Диагностика на двигателя C9. 3 ACERT: Изтеглете история от ECM: кодове за грешки последните 100ч, хистограми на натоварването, време на работа на празен ход <30% добър показател. Тест за компресия на студен двигател: 380-420 psi, разлика между цилиндрите <10%. Тест за изключване на цилиндрите: индивидуално изключване на инжекторите, спад на оборотите <15% на цилиндър. Анализ на маслото: Fe<80ppm, Cr<15ppm (втулки), Si<15ppm (прашност), вискозитет в клас SAE. Изпускане на газове (blow-by): <150 л/мин при 1800 об/мин показва добро състояние. Налягане на турбокомпресора: 35-40 psi при пълно натоварване, интеркулер ΔT>40°C. Система за гориво common rail: налягане 1800 бара ±100, балансиран обратен поток. Филтър DPF/система SCR: ако Stage IV, противоналягане <5 kPa, интервал на регенерация >50ч. Хидравлична система (336 л/min @ 350 бара): Тест на потока на основните помпи: минимум 95% от номиналния поток на всяка помпа. Вътрешно изтичане: тест за дрейф на цилиндрите <30mm/10min под натоварване. Времена на цикли при 1800 об/мин: повдигане на рамо 5. 3s, затваряне на лопата 3.5s, изтегляне на рамо 2.8s. Преливни клапани: главен 370 бара, пренатоварващ 410 бара ±10 бара. Налягане на пилота: 40 бара ±2, реакция на джойстика <100ms. Температура на маслото: <80°C непрекъсната работа, индикатор за вискозитет >140. Чистота: ISO 18/16/13 или по-добра, съдържание на вода <0.05%. Двигател на въртене: спирачката държи при изключен, плавно ускорение. Шофиране: проследяване право ±50mm/10m, работа на две скорости. Шаси (допустимо износване ~50%): Вериги: ход 190mm нови, 195mm = 50% износване, >200mm подмяна. Ширина на плочите: 600mm стандарт, височина на острието >25mm. Щифтове/втулки: страничен луфт <5mm, липса на замръзнали съединения. Задвижващи колела: износване на зъбите <30%, липса на профил на кука. Направляващи колела: редукция на диаметъра макс 10mm, свободен оборот. Напрежение на веригите: 320-380mm провис в средата (спецификация CAT). Ролки: липса на плоски места, течове на масло, всички се въртят. Направляващи на веригата: налични, <50% износване на дебелината. Структура и оборудване: Рамото/рамената: ултразвук 5 критични точки, липса на пукнатини >2mm. Съединения на щифтовете: луфт <2mm, измерване с часовников сензор. Лопата: износване на острието <50%, зъбите налични, липса на пукнатини. Бързосменник: проверка на заключването, работа на предпазния клапан. Плъзгачи на цилиндрите: липса на драскотини >0.5mm дълбочина, хром непокътнат. Лагер на въртене: луфт <8mm, равномерен по обиколката. Противотежест: безопасна, без повреди (влияе на стабилността). Кабина: важен сертификат ROPS/FOPS, стъклата непокътнати, уплътнения на вратите ОК. Електроника и мониторинг: Дисплей: всички пиксели работят, навигация на менюто ОК. Готовност на Grade Control: окабеляване, опори, сензори налични. Product Link: предаване на данни, автентични часове. Камери: ако са инсталирани, чисто изображение, без повреди. Климатизация: охлаждане ΔT>15°C, работа на съединителя на компресора. Работни светлини: предпочитани LED, всички работят. Оценка на оставащия ресурс: При настоящи 8000ч: Шаси 50% = остава 4000ч. Двигател за ремонт: типично 12000-15000ч = остава 4000-7000ч. Хидравлични помпи: средно 10000ч = 2000ч до регенерация. Основни компоненти: 60% живот остава. Прогнозирани разходи следващите 2000ч: ~15-20k EUR поддръжка. ROI: при 1500ч/година = 3-4 години солидна работа.

Как да оптимизираме производителността на товарача Volvo L220H в цикли на зареждане?

Параметри на тестовата машина: Двигател D13J Tier 4 Final: 371 к.с. при 1400-1800 об/мин. Лопата: 5.5m³ с права ръб, номинален капацитет 9500kg. Оперативна маса: 32500kg, товароподемност 22470kg. Хидравлика: 2×260 л/min с чувствителност на натоварването, налягане 25 MPa. OptiShift: блокировка на трансмисията, RBB спиране при обратно движение. Тест на цикъл V (зареждане на камион): Настройка: купчина материал височина 3m, камион разстояние 10m. Материал: чакъл плътност 1.7 т/м³, влажност 5-8%. Цел: камион 30т, зареждане в 3-4 цикъла. Разпределение на цикъла: Шофиране до купчината: 4-5s @ 6 км/ч 1. предавка. Проникване с лопата: 2-3s, паралелно отклонение. Повдигане при обратно движение: 3-4s @ 8 км/ч, рамо нагоре. Шофиране с товар: 5-6s, стабилно приближаване към камиона. Изсипване: 2-3s, височина 3. 5m, пълно изпразване. Връщане: 5-6s @ 12 км/ч, рамо спуснато плаващо. Общо: 22-27s оптимум, <30s приемливо. Измервания на производителността: Разход на гориво: 24-28 л/ч по време на циклите. Температура на хидравликата: <75°C непрекъсната работа. Пропуск на гуми: <10% по време на проникване. Напълване на лопатата: 90-95% последователно (визуално). Остатък от материала: <5% след изсипване. Цикли/час: 120-140 реалистично непрекъснато. Точност на товара: ±3% със система за теглене Load Assist.